Hvor mange feil kan du ha på teoriprøven?

På teoriprøven for klasse B får du 45 spørsmål. For å bestå må du ha minst 38 riktige, som betyr at du kan ha maks 7 feil.

Dette gjelder uansett hvilken trafikkstasjon du tar prøven på, og uansett når på året du gjennomfører. Det finnes ingen forskjeller mellom ulike steder i landet.

Kort oppsummert:

• Antall spørsmål: 45
• Antall riktige for å bestå: minst 38
• Tillatte feil: maks 7

Men selv om grensen er klar, er det mange som undervurderer hvilke typer spørsmål som fører til stryk, og hvorfor så mange får 8, 9 eller 10 feil på de vanskeligste delene av prøven. Derfor er det nyttig å forstå hva disse feilene kommer av, og hvordan du unngår dem.

Hvordan fungerer vurderingen?

Teoriprøven er ikke basert på poeng, delvis riktige svar eller vurderinger. Hvert spørsmål har kun ett riktig svar, og du får enten:

• riktig, eller
• feil

Det finnes ingen “halvfeil” eller “nesten riktig”. Et klikk feil gir ett feilpoeng, uansett hvor nær du var.

Det betyr også:

• Du bør aldri overtenke et spørsmål
• Du bør ikke endre svar med mindre du er helt sikker
• Ett lite misforstått spørsmål kan utgjøre forskjellen mellom bestått og stryk

Teller alle spørsmål likt på teoriprøven?

Ja. Alle spørsmål på teoriprøven teller like mye. Det finnes ikke spørsmål som gir flere eller færre poeng.

Det betyr at:

• et vanskelig situasjonsspørsmål teller like mye som et enkelt skiltspørsmål
• en liten misforståelse kan få like stor betydning som en større faglig feil
• det er helheten av svarene dine som avgjør om du består

Derfor er det viktig å ta alle spørsmål på alvor, også de som virker enkle.

Hva gjør spørsmålene vanskelige?

Selv om mange spørsmål er enkle, er det noen kategorier som fører til flest feil:

1. Vikeplikt og trafikkregler

Dette er kjent for å være den vanskeligste delen. Særlig spørsmål som:

• “Hvem har vikeplikt i dette krysset?”
• “Når må du stoppe?”

Her stryker mange fordi scenariene krever at du forstår både skilt, regler og situasjonen i bildet.

2. Fareskilt og skiltgrupper

Mange kan enkelt forklare hva et skilt betyr, men sliter når de får:

• skilt med tillegstavler
• kombinasjoner av skilt
• skilt som ligner på hverandre

3. Kjøring i ulike forhold

Spørsmål om:

• glatt føre
• tunnel
• mørkekjøring
• sikt
• avstand

…gir mange feil fordi vurderingene er mer situasjonsbaserte enn regelbaserte.

4. Førstehjelp og sikkerhet

En del spørsmål er teoretiske, men krever at du forstår hvilken handling som faktisk er den tryggeste.

Hvordan unngå å få for mange feil

Her er de mest effektive strategiene for å sikre at du holder deg under grensen på 7 feil:

1. Svar først på det du er helt sikker på

Bruk den første runden på alle spørsmålene du vet svaret på. Ikke stopp opp på vanskelige spørsmål tidlig.

2. Marker usikre spørsmål

Systemet lar deg markere spørsmål for gjennomgang senere. Bruk dette aktivt.

3. Unngå å endre svar unødvendig

Statistisk sett endrer du ofte et riktig svar til et feil. Endre kun hvis du ser en konkret feil.

4. Les spørsmålene langsomt

Mange feil kommer ikke av manglende kunnskap, men av at man:

• ikke får med seg bruken av f.feks “ALLTID”
• overser “NÅR DET ER…”
• misforstår bildet

Ta deg tid – de fleste fullfører prøven på under 20 minutter.

5. Øv på de vanligste feiltypene

Mest stryk skjer på:

• vikeplikt
• skilt
• fart
• avstand
• plassering i kryss
• sikkerhet og førstehjelp

Jo mer du trener på disse områdene, jo færre feil kommer du til å gjøre.

Hvorfor får mange akkurat 8 eller 9 feil?

Det er ekstremt vanlig at kandidater stryker med 8 eller 9 feil – bare én eller to feil over grensen.

Hvorfor?

Fordi feilene ofte klumper seg innenfor ett bestemt tema. Hvis du sliter med vikeplikt, kan du få 3–5 feil bare der.

Derfor er målrettet øving på vanskelige kategorier mye viktigere enn å ta hundre tilfeldige tester uten en plan.

Hva skjer hvis du får for mange feil?

Hvis du får mer enn 7 feil:

• prøven stoppes
• du får resultatet med det samme
• du må vente to uker før du kan ta ny prøve
• du må betale prøven på nytt

Det finnes ingen klagemuligheter, og du kan ikke be om innsyn i spørsmålene du fikk.

Tips til dagen du skal ta prøven

• Møt opp i god tid
• Ha gyldig legitimasjon klar
• Ta 2–3 rolige tester samme morgen
• Husk at noen spørsmål er ment å være vanskelige

Øv på riktig måte

For å holde deg under grensen på 7 feil er det viktig å øve variert og forstå hvorfor svarene er riktige eller feil. Mange opplever at realistiske teoriprøver, tydelige forklaringer og oversikt over egne svar gjør det enklere å se hvilke temaer de bør jobbe mer med.

Verktøy som VisVei er laget for selvstudium og gir tilgang til e-bok, teoriprøver og skiltoppgaver basert på Statens vegvesens læreplan. Målet er ikke å ta flest mulig tester, men å få bedre forståelse av situasjonene du møter på teoriprøven.

24 timer 79,- | 7 dager 199,- | 30 dager 399,-

Kom i gang

FAQ

Hvor mange feil kan jeg ha på teoriprøven?

Du kan ha maks 7 feil. Med 8 feil eller mer stryker du.

Teller alle spørsmål likt på teoriprøven?

Ja. Alle spørsmål teller like mye, uansett tema eller vanskelighetsgrad.

Hvor mange spørsmål er det på teoriprøven?

Det er 45 spørsmål totalt.

Hva skjer hvis jeg får 8 feil?

Da stryker du på teoriprøven og må vente to uker før du kan ta ny prøve.

Kan jeg klage på resultatet?

Nei. Det er ikke mulig å klage på resultatet eller få innsyn i spørsmålene du fikk.

Er det vanlig å stryke med én feil for mye?

Ja. Mange kandidater stryker med 8 eller 9 feil, altså bare én eller to feil over grensen.

Hva er den vanligste årsaken til stryk?

Feil i vikeplikt, skilt og vurdering av fart og avstand er blant de vanligste årsakene.

Hvor lenge bør jeg øve før teoriprøven?

De fleste trenger 1–4 uker med jevn øving, men behovet varierer fra person til person.

Oppsummering

Du kan ha maks 7 feil på teoriprøven. Det viktigste for å bestå er ikke hvor mange tester du tar, men at du øver på riktig måte og forstår temaene som gir flest feil. Med riktig forberedelse og gode vaner på prøvedagen står du svært sterkt.

Statens vegvesen: Gjennomføring av teoriprøven

Flere ressurser fra VisVei: Alt du må vite om teoriprøven for bil (klasse B) 2026

Flere ressurser fra VisVei: Dette må du kunne før kulda kommer